Dúmper Articulado Subterráneo AD45B

Información general

Especificaciones

Ventajas y características

Equipo estándar/opcional

Información general

Dúmper Articulado Subterráneo AD45B

El Dúmper Articulado Subterráneo AD45B se ha diseñado para el transporte de grandes cargas y un bajo coste por tonelada en trabajos mineros subterráneos. Su construcción sólida y mantenimiento sencillo garantizan una larga vida útil con bajos costes de operación.Creado para el máximo rendimiento, diseñado para el confort, fabricado para durar.
Especificaciones

Motor

Modelo de motor
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Potencia nominal
2000 RPM
2000 RPM
Potencia bruta - SAE J1995
589 hp
439 kW
Ventajas y características
Tren de potencia: motor
El Motor Cat® C18 está concebido para ofrecer potencia, fiabilidad y eficiencia.
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Tren de potencia: transmisión
Más potencia al nivel del suelo para una mayor productividad.
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Integración del tren de potencia y el motor
Sistema electrónico inteligente para un rendimiento general óptimo.
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Especificaciones

Motor

Modelo de motor
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Potencia nominal
2000 RPM
2000 RPM
Potencia bruta - SAE J1995
589 hp
439 kW
Potencia neta - SAE J1349
555 hp
414 kW
Potencia neta: ISO 9249
555 hp
414 kW
Potencia neta: 80/1269/CEE
555 hp
414 kW
Calibre
5.7 in
145 mm
Carrera
7.2 in
183 mm
Cilindrada
1104.53 in3
18.1 L

Especificaciones de funcionamiento

Peso bruto en orden de trabajo de la máquina
187393 lb
85000 kg
Capacidad de carga útil nominal
99208 lb
45000 kg

Pesos

Vacío
88184 lb
40000 kg
Cargado
187393 lb
85000 kg
Vacío: eje delantero
60847 lb
27600 kg
Cargado: eje trasero
101942 lb
46240 kg
Cargado: eje delantero
85451 lb
38760 kg
Vacío: eje trasero
27337 lb
12400 kg

Distribución de pesos

Vacío: eje trasero
31%
31%
Cargado: eje trasero
54.4%
54.4%
Vacío: eje delantero
69%
69%
Cargado: eje delantero
45.6%
45.6%

Transmisión

1ª marcha hacia adelante
4.9 mph
8 km/h
2ª marcha hacia adelante
6.8 mph
10.9 km/h
3ª marcha hacia adelante
9.4 mph
15.1 km/h
4ª marcha hacia adelante
12.8 mph
20.6 km/h
5ª marcha hacia adelante
17.4 mph
28.1 km/h
6ª marcha hacia adelante
23.7 mph
38.1 km/h
7ª marcha hacia adelante
32.3 mph
52 km/h
1ª marcha atrás
4.6 mph
7.5 km/h
2ª marcha atrás
6.3 mph
10.1 km/h

Mandos finales

Relación de desmultiplicación del diferencial
3.46:1
3.46:1
Relación de transmisión final
5.65:1
5.65:1
Relación de reducción total
19.55:1
19.55:1

Elevador de la caja

Elevación
16 Seconds
16 Seconds
Bajada
21 Seconds
21 Seconds
Tiempo de ciclo total
37 Seconds
37 Seconds

Capacidades de la caja

Caja expulsora
29.9 yd3
22.9 m3
Caja de descarga: 2
27.9 yd3
21.3 m3
Caja de descarga: 3
32.8 yd3
25.1 m3
Caja de descarga: 1
23.6 yd3
18 m3

Dimensiones de giro

Ángulo de articulación
42.5 Degrees
42.5 Degrees
Radio de espacio libre exterior*
365.8 in
9291 mm
Radio de espacio libre interior*
209 in
5310 mm
Oscilación del bastidor
10º
10º

Capacidades de relleno de servicio

Cárter del motor con filtro
16.9 gal
64 L
Transmisión
15.9 gal
60 L
Depósito hidráulico
70.3 gal
266 L
Sistema de refrigeración
22.5 gal
85 L
Diferenciales delanteros y transmisiones finales
20.3 gal
77 L
Diferenciales traseros y transmisiones finales
21.9 gal
83 L
Depósito de combustible
201.8 gal
764 L

Neumáticos

Dimensiones de los neumáticos
29.5 × R29
29.5 × R29

Normas

Frenos
ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Cabina / FOPS
ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
Cabina / ROPS
ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510
ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510

Ventajas y características

Tecnología ACERT™

El Motor Cat C18 cumple los requisitos de la normativa Tier 3 de la EPA estadounidense y la Fase III de la UE. Ofrece mayor potencia y durabilidad, así como el máximo rendimiento de carga en los trabajos mineros más exigentes. La integración completa del sistema del motor y la transmisión optimiza el rendimiento y la eficiencia.

Aumento de la potencia

El aumento de potencia del 15,5% con respecto a los modelos anteriores proporciona una fuerza de sobrecarga inigualable durante la aceleración, así como una menor necesidad de cambiar a marchas cortas en pendientes. Las mejoras en el software y las actualizaciones de la tecnología del motor facilitan el cambio de marchas y reducen el consumo de combustible.

Turboalimentado, enfriado por agua y ATAAC

El postenfriado aire a aire reduce el consumo de combustible gracias al almacenamiento de aire más denso y frío en cilindros, lo que produce una combustión más completa del combustible y menores emisiones.

Inyección unitaria electrónica (EUI)

El sistema de combustible de inyección electrónica detecta las condiciones de funcionamiento y regula la inyección para un consumo óptimo. El sistema probado de alta presión de combustible responde con más rapidez y permite una combustión más eficaz con menos emisiones y humos.

Módulo de control electrónico (ECM)

El módulo de control electrónico (ECM) utiliza un avanzado programa informático de gestión de motores para analizar, controlar y proteger el motor utilizando sensores electrónicos de autodiagnóstico. El sistema, asistido por ordenador, detecta las condiciones de funcionamiento del motor y la demanda de potencia, y ajusta el motor para que funcione en todo momento del modo más eficiente y a sus máximas prestaciones.

Diseño

El bloque de hierro fundido de una pieza, diseñado por Caterpillar, ofrece la máxima fuerza y durabilidad. Los pistones articulados de dos piezas con coronas de acero forjado están diseñados para soportar una mayor presión del cilindro.
Tren de potencia: motor
El Motor Cat® C18 está concebido para ofrecer potencia, fiabilidad y eficiencia.
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Tren de potencia mecánico

El tren de potencia mecánico y la servotransmisión Cat proporcionan una eficiencia y control inigualables en pendientes pronunciadas, terrenos blandos y embarrados, y en pistas de acarreo con alta resistencia a la rodadura.

Transmisión

La servotransmisión planetaria Cat de siete velocidades se une al Motor C18 de inyección directa con tecnología ACERT™ para suministrar potencia constante en una amplia gama de velocidades de funcionamiento.

Diseño robusto

La servotransmisión planetaria, de eficacia probada, está diseñada para las exigentes condiciones de los trabajos mineros subterráneos, con una larga vida útil entre intervalos de mantenimiento.

Convertidor de par con bloqueo

Combina la fuerza de tracción máxima y la suavidad en los cambios de marchas de la transmisión por convertidor de par, con la eficiencia y el rendimiento de la transmisión directa. Cuando está activado, el bloqueo aumenta la eficiencia del tren de potencia, lo que proporciona una mayor potencia a las ruedas.

Embrague de bloqueo

Se desembraga y embraga rápidamente para reducir las cargas de par del tren de potencia, suavizando los cambios de marcha y aumentando la vida de la transmisión y la comodidad del operador.

Cambios de marcha suaves

La modulación individual del embrague ofrece unos cambios de marcha suaves para optimizar el rendimiento y aumentar la vida útil del embrague.

Mandos finales

Los mandos finales Cat funcionan como un sistema integrado con la servotransmisión planetaria para proporcionar máxima potencia a las ruedas. Construidos para soportar las fuerzas de altas cargas de par y fuertes impactos, los mandos finales brindan alta multiplicación del par a fin de reducir aún más la tensión de la transmisión.

Ejes totalmente flotantes

Los ejes totalmente flotantes reducen las tensiones internas y aumentan la durabilidad. Las ranuras laminadas también proporcionan una mayor vida útil.
Tren de potencia: transmisión
Más potencia al nivel del suelo para una mayor productividad.
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Enlace de datos Cat

Integra electrónicamente los ordenadores de la máquina para optimizar las prestaciones, fiabilidad y vida de los componentes del tren de potencia y reducir los costes de operación.

Electronic Technician (Cat ET)

La herramienta de servicio Cat ET ofrece a los técnicos de servicio un acceso sencillo a los datos de diagnóstico almacenados a través del enlace de datos Cat para facilitar el diagnóstico de problemas y aumentar la disponibilidad.

Protección de exceso de velocidad

El control de la transmisión detecta las condiciones de funcionamiento del motor y cambia automáticamente a velocidades superiores para evitar que el motor se pase de vueltas.
Integración del tren de potencia y el motor
Sistema electrónico inteligente para un rendimiento general óptimo.
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Sistema de freno inteligente

El sistema de frenos refrigerados por aceite Cat proporciona una excelente capacidad de frenado y control de la máquina, incluso en las condiciones de trabajo minero subterráneo más duras. Integra y combina las funciones del retardador y de los frenos de servicio, secundario y estacionamiento en un mismo sistema robusto para proporcionar la máxima eficacia de frenado.

Frenos de discos múltiples refrigerados por aceite

Los frenos de servicio de discos múltiples, para cuatro ruedas, refrigerados por aceite a presión se enfrían continuamente mediante intercambiadores de calor de agua a aceite, con lo que se obtienen prestaciones excepcionales de retardo y frenado resistente a la fatiga.

Diseño de los frenos

Los frenos están diseñados para un funcionamiento y rendimiento fiable, sin necesidad de realizar ajustes. Los discos de freno enfriados por aceite Cat son completamente estancos para evitar la contaminación y reducir las necesidades de mantenimiento.

Mayor duración

Una película de aceite evita el contacto directo entre los discos. Este diseño absorbe las fuerzas de frenado que deterioran la viscosidad del aceite y disipa el calor, alargando la vida de los frenos.

Control automático del retardador (ARC)

Ofrece un control electrónico del retardo en pendientes para mantener un régimen del motor y refrigeración del aceite óptimos. El pedal del freno o el retardador manual permiten aplicar fuerza de frenado adicional.

Velocidades más altas

ARC permite al operador mantener el régimen del motor óptimo para conseguir velocidad más rápidamente en las cuestas abajo y una mayor productividad.

Mejor control

La modulación automática de los frenos permite una marcha más suave y un mayor control, lo que permite al operador concentrarse en la conducción.

Facilidad de manejo

ARC facilita la conducción proporcionando seguridad al operador que se fatiga menos.

Protección de sobrevelocidad del motor

ARC se activa automáticamente cuando el régimen del motor supera los niveles predefinidos de fábrica, a fin de evitar que el motor se dañe por sobrevelocidad.

Eficiencia del combustible

El motor ofrece un retardo adicional funcionando contra la compresión en transportes cuesta abajo. El módulo de control electrónico (ECM) del motor reduce la inyección de combustible, lo que reduce considerablemente el consumo de combustible.
Sistema de frenos Cat
Control excelente para el operador.
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El puesto del operador del Dúmper AD45B se ha diseñado ergonómicamente para que el operador tenga un control total de la máquina en un ambiente de trabajo cómodo, productivo y seguro. Todos los mandos y palancas, interruptores e indicadores están colocados para aumentar al máximo la productividad del operador.

Estructura protectora

Tanto la estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) como la estructura de protección contra caída de objetos (FOPS) están integradas en la cabina y el bastidor, montadas de forma sólida en el bastidor principal para aislar al operador de vibraciones y así ofrecer una mayor comodidad.

Cabina cerrada opcional

La cabina con ROPS insonorizada opcional proporciona un entorno de trabajo con aire acondicionado silencioso, seguro y cómodo, así como una circulación de aire fresco, presurizado y con control de temperatura.

Asiento con suspensión

El asiento con suspensión ergonómico y completamente ajustable ofrece la mayor comodidad al operador. Los cojines gruesos reducen la presión en la zona lumbar y los muslos. Los cinturones de seguridad anchos retráctiles proporcionan una sujeción segura y cómoda.

Columna de dirección

La comodidad del volante, sumado a que la columna de dirección es inclinable, permiten una cómoda posición de conducción, un agarre seguro y un mayor control.

Sistema de control

El sistema de control electrónico Cat (Cat EMS) suministra continuamente datos esenciales de la máquina para mantener su rendimiento al máximo. Las pantallas están retroiluminadas para una mejor visualización.
Comodidad del operador
Diseñado ergonómicamente para la comodidad, el control y la productividad durante todo el día.
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Cajas para dúmperes Cat

Caterpillar dispone de dos tipos de caja específicos para proporcionar las soluciones de transporte más eficientes al menor coste por tonelada.
  • Caja de descarg
  • Caja expulsora
Ahora la caja expulsora se puede sustituir por una caja de descarga para lograr una mayor versatilidad.

Opciones de cajas

Para seleccionar la caja correcta, se debe tener en cuenta el material, la pista de acarreo y las condiciones de descarga. Cuanto mejor se adapte el tipo de caja a la aplicación, mayor será la productividad. Su distribuidor Cat puede ayudarle a seleccionar el sistema de caja correcto para las aplicaciones específicas de su obra.

Diseño de la caja

Las cajas de los dúmperes Cat se han diseñado para que ofrezcan una resistencia, capacidad y duración óptimas. Con numerosos años de experiencia en el diseño de cajas de dúmperes, las cajas de dúmperes Cat están creadas para una mayor vida útil y un menor coste por tonelada.

Integración caja/bastidor

Para mayor fiabilidad estructural, durabilidad y vida útil, las cajas de los dúmperes Cat están diseñadas, adaptadas e integradas con el bastidor, formando un sistema.

Rapidez de elevación y descenso de la caja

Los cilindros de elevación de una etapa permiten subir la caja en 16 segundos y bajarla en 21 segundos.

Capacidad de transporte

El amplio tamaño de la caja ofrece una gran capacidad de transporte. Su diseño de vertido divergente permite realizar descargas completas, con lo que se aumenta la productividad de la máquina y se evita que los materiales se queden adheridos al fondo de la caja.

Sistema de gestión de carga útil del dúmper (TPMS)

El sistema TPMS opcional calcula la carga útil que transporta el dúmper y determina los tiempos de ciclo del dúmper.

Caja expulsora

La caja expulsora ofrece descargas completas y la posibilidad de trabajar en áreas con poco espacio superior y en condiciones de terrenos blandos.
Cajas
Gran rendimiento y durabilidad en las condiciones exigentes de los trabajos mineros subterráneos.
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Diseño del bastidor

El bastidor emplea un diseño de sección en caja con vigas rígidas para soportar las fuerzas de torsión. Los materiales y las juntas de soldaduras están diseñados para optimizar la resistencia estructural del bastidor.

Enganche articulado oscilante

El sistema ofrece capacidad de dirección y oscilación, y permite al dúmper mantener contacto con todas las ruedas en terrenos accidentados.

Sistema de suspensión

Dos cilindros de suspensión de rebote variable independientes disipan las fuerzas producidas por la pista de acarreo para ofrecer una mayor vida útil del bastidor y una conducción más cómoda.
Estructuras
Estructuras Cat resistentes: la columna vertebral de la durabilidad del AD45B.
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Acceso de servicio

La facilidad de acceso a los puntos de servicio diarios simplifica las tareas de servicio y reduce el tiempo dedicado a los procedimientos de mantenimiento programado.

Acceso a nivel del suelo

Permite un mantenimiento más sencillo a los depósitos, los filtros, los puntos de lubricación y los drenajes del compartimento.

Diagnóstico

El sistema de control electrónico permite el diagnóstico rápido del estado del motor y unas operaciones de mantenimiento y reparación más eficaces, utilizando la herramienta de servicio Cat Electronic Technician (Cat ET).

Filtros de aire

Los filtros de aire de junta radial son fáciles de cambiar, lo que reduce el tiempo de mantenimiento.

Mirillas

Gracias a las mirillas, las revisiones del nivel de fluido son más rápidas y sencillas. Estas incluyen los depósitos hidráulicos, de transmisión y de refrigerante.

Conectores eléctricos sellados

Para impedir la entrada de polvo y humedad. Para mayor protección, los mazos de cables están revestidos. Los cables están codificados por colores y números para facilitar las tareas de diagnóstico y las reparaciones.

Análisis programado de aceite

S•O•SSM ayuda a evitar que las reparaciones de poca importancia se conviertan en problemas graves.
Facilidad de servicio
Más tiempo de producción.
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Los distribuidores Cat le ofrecen soluciones, servicios y productos que le ayudarán a reducir costes, aumentar la productividad y gestionar su actividad eficientemente. Desde el momento en que compra una máquina Cat hasta el día que la renueve, la cambie por otra o la venda, el apoyo que le proporciona su distribuidor Cat es lo que marca la diferencia.

Capacidad de los distribuidores

Los distribuidores Cat le proporcionan el nivel de asistencia que usted necesita y a una escala global. Los técnicos expertos del distribuidor disponen de los conocimientos, la experiencia, la formación y las herramientas necesarias para responder a sus necesidades de mantenimiento y reparación, cuándo y dónde lo necesite.

Servicio postventa

Cuando los productos Cat llegan al terreno, ya están respaldados las 24 horas del día por una red mundial de instalaciones de distribución de piezas, centros de mantenimiento de distribuidores e instalaciones de formación técnica para que su equipo funcione el máximo de tiempo.

Servicio de mantenimiento

Los equipos Cat están diseñados y fabricados para proporcionar la máxima productividad durante toda su vida de servicio. Los distribuidores Cat ofrecen una amplia gama de planes de mantenimiento que maximizarán la rentabilidad de su inversión, incluyendo:
  • Programas de mantenimiento preventiv
  • Programas de diagnóstico, como el análisis programado de aceite y análisis técnico
  • Opciones de reconstrucció
  • Contratos de servicio postventa

Productos de tecnología

Los distribuidores Cat ofrecen un amplio abanico de productos de tecnología avanzada diseñados para aumentar la eficiencia y la productividad, y reducir los costes.

Formación del operador

Los complejos productos actuales requieren operadores con amplios conocimientos de los sistemas de la máquina y técnicas operativas para aumentar la eficiencia y la rentabilidad. Su distribuidor Cat puede organizar sesiones de formación para aumentar la productividad, reducir el tiempo de inactividad, disminuir los costes de operación, mejorar la seguridad y facilitar la rentabilidad de la inversión.

Concienciación de aplicación

Factores específicos de la aplicación y del lugar de la obra, como la densidad del material, la posición de carga, las pendientes, las velocidades y el diseño de la pista de acarreo, pueden influir en los costes de operación y de mantenimiento. Su distribuidor Cat puede proporcionarle la información necesaria para optimizar la productividad y el coste total de propiedad.

www.cat.com

Si desea mayor información sobre los productos Cat, los servicios de nuestros distribuidores o sobre cómo solucionar sus problemas profesionales, visite nuestra página web, www.cat.com.
Servicio postventa
Los servicios del distribuidor Cat® mantienen la productividad de las máquinas de minería subterránea.
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Seguridad del producto

Caterpillar® ha llevado y sigue llevando la iniciativa en el desarrollo de máquinas que cumplen o superan los estándares de seguridad exigidos en el sector. La seguridad es parte integral del diseño de todas nuestras máquinas y sistemas.

Interruptor de parada del motor

Hay un interruptor de parada del motor secundario a nivel del suelo.

Cabina ROPS integral

El ROPS, integrado en la cabina y el bastidor, está montado de forma robusta en el bastidor para aislar al operador de las vibraciones y ofrecer una conducción más cómoda.

Sistemas de frenos

El sistema de frenado de cuatro esquinas refrigerado por aceite proporciona un control excepcional. Los frenos de servicio y el sistema de retardo están accionados por presión hidráulica, mientras que los frenos de estacionamiento se aplican por muelle y se liberan hidráulicamente. Este sistema asegura la capacidad de frenado aún en caso de una pérdida de presión hidráulica.

Sistema de presencia del operador

Activa automáticamente el freno de estacionamiento, neutraliza la dirección, los implementos y el control de transmisión, y apaga el motor en caso de que el operador no aplique el freno de estacionamiento antes de salir de la cabina.

Funciones de seguridad estándar

Superficies antideslizantes de la cubierta superior, pasamanos de la cubierta superior, 3 puntos de acceso a la máquina y a la cabina, cristal de seguridad extraíble, excelente visibilidad, asiento con suspensión, asiento del pasajero/acompañante, cinturones retráctiles con carrete de inercia, bloqueo del bastidor de la dirección, protector de la ventanilla trasera, pasadores de retención de la caja, control automático del retardador, protección térmica y pared ignífuga del sistema de escape de serie, tubos hidráulicos de enganche con manguitos de protección contra ráfagas, pasadores de retención de la compuerta trasera (caja expulsora), ventanillas de salida alternativa, mirillas del compartimento a nivel del suelo, motor con lado frío y lado caliente.

SAFETY.CAT.COM™

Si desea obtener más información sobre la seguridad, visite www.safety.cat.com.
Seguridad
La seguridad es la máxima prioridad en el diseño.
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Equipo estándar/opcional

AD45B Equipo estándar

SISTEMA ELÉCTRICO
Alternador de 95 amperios
Alarma de marcha atrás
Luces de marcha atrás
Faros con regulador de intensidad
Luz de trabajo trasera (montada en la cabina)
Sistema de control electrónico Cat (Cat EMS)
Interruptor de desconexión a nivel del suelo (2 columnas)
Receptáculo de arranque mediante una conexión provisional
Luz de freno y posición
Interruptor de parada a nivel del suelo
Rociador protector para corrosión
Arranque eléctrico de 24 V
CABINA DEL OPERADOR
Puesto del operador ROPS/FOPS abierto
Asiento del operador con suspensión y cinturón de seguridad retráctil
Volante de dirección telescópico y abatible
Espejos retrovisores
Asiento y cinturón de seguridad del acompañante/pasajero
Sistema de presencia del operador
TREN DE POTENCIA
Motor Diésel C18 ACERT™ ATAAC de 6 cilindros
Refrigerante de larga duración
Control automático del retardador
Todos los discos de freno de las ruedas (refrigerados por aceite)
Frenos de estacionamiento (cuatro ruedas)
Transmisión automática: 7 marchas adelante/2 marchas atrás
Convertidor de par con sistema de bloqueo automático
Control de cambios del acelerador
Limitación de la velocidad de desplazamiento programable
Bloqueo de marcha programable con la caja levantada
Prefiltro de admisión de aire del motor
Tracción en las cuatro ruedas
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
Protecciones de los bajos
Neumáticos radiales 29,5 × R29 VSNT
Pasador para remolque delantero y trasero
Enganche articulado y oscilante
Silenciador/convertidor catalítico de escape
Alarma con la caja levantada
Puntos de lubricación centralizados
Orejetas de elevación del bastidor
Tapas del sistema de escape
Caja de descarga (21,3 m3 – 27,9 yd3)
Pared ignífuga
Suspensión del eje delantero
Parachoques de caucho delanteros

AD45B Equipo opcional

Cabina con aire acondicionado, ROPS/FOPS
Agua del limpiaparabrisas
Ventanilla del operador deslizante
Calefacción en la cabina
Sistema de lubricación automática
Cajas
Caja (18,0 m3 – 23,6 yd3)
Caja (25,1 m3 – 32,8 yd3)
Eyector (22,9 m3 – 29,9 yd3)
Revestimientos de la caja de servicio pesado
Cámara/monitor para marcha atrás
Sistema de repostado rápido de combustible
Refrigerante
Motor
Combustible
Hidráulico
Transmisión
Extintor manual
Sistema de extinción de incendios
Dirección secundaria desde fuera
EAM (módulo de acceso electrónico)
TPMS (sistema de medición de carga útil del dúmper)
Manómetros del aceite de los frenos
 

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Productos y Servicios Cat

La línea de productos de equipos Cat consta de más de 300 productos de equipamiento para la construcción y la minería, motores diésel y de gas natural, turbinas de gas industriales, así como una amplia oferta de servicios relacionados.

Nuestra empresa

Caterpillar es el mayor fabricante del mundo de maquinaria de construcción y de minería, de motores diésel y de gas natural, de turbinas de gas industriales y de locomotoras diésel-eléctricas.