Tractor Forestal de Ruedas 525C

Información general

Especificaciones

Ventajas y características

Equipo estándar/opcional

Información general

Tractor Forestal de Ruedas 525C

Los nuevos tractores forestales de ruedas CAT de la serie C con tecnología ACERT™ ofrecen niveles máximos de productividad y fiabilidad, con unos mínimos costes de propiedad y funcionamiento a la par que garantiza el cumplimiento de las normativas sobre emisiones Tier3.
Especificaciones

Motor

Potencia neta al volante
182 hp
136 kW
Modelo del motor
Cat© C7 ACERT™
Cat© C7 ACERT™
Potencia neta - ISO 9249
182 hp
136 kW
Ventajas y características
Motor
El tren de potencia Cat ofrece niveles máximos de rendimiento, potencia y durabilidad.
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Tren de potencia
El tren de potencia integrado Cat produce una gran fuerza de tracción que no le defraudará en absoluto.
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Sistema hidráulico
El innovador sistema hidráulico proporciona potencia fiable y eficiencia máxima.
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Especificaciones

Motor

Potencia neta al volante
182 hp
136 kW
Modelo del motor
Cat© C7 ACERT™
Cat© C7 ACERT™
Potencia neta - ISO 9249
182 hp
136 kW
Potencia neta - SAE J1349
182 hp
136 kW
Potencia bruta: SAE J1995
196 hp
146 kW
Cilindrada
439 in3
7.2 L
Diámetro interior
4.33 in
110 mm
Carrera
5 in
127 mm
Par motor máximo a velocidad nominal
896 N-m at 1400 RPM
896 N-m at 1400 RPM
Altitud a partir de la cual se reduce la potencia
7500 ft
2285 m
Filtro de aire
Dry precleaner
Dry precleaner
Alternador
80 amp
80 amp
Velocidad del ventilador
1620 RPM
1620 RPM
Tipo de ventilador
Blower
Blower
Sistema eléctrico
24V
24V
Baterías - Cantidad
2
2
Batería - Voltios
12V
12V
Batería - Capacidad
950 CCA
950 CCA
Sistema de arranque
Direct electric
Direct electric
Cantidad de cilindros
6
6
Modelo de motor
Caterpillar
Caterpillar

Tren de potencia

Travel Speed - Fwd. 1st
4 mph
6.4 km/h
Travel Speed - Fwd. 2nd
5.6 mph
9 km/h
Travel Speed - Fwd. 3rd
6.8 mph
10.9 km/h
Travel Speed - Fwd. 4th
9.5 mph
15.3 km/h
Travel Speed - Fwd. 5th
17.1 mph
27.5 km/h
Travel Speed - Rev. 1st
3.9 mph
6.2 km/h
Travel Speed - Rev. 2nd
6.5 mph
10.5 km/h
Travel Speed - Rev. 3rd
11.6 mph
18.6 km/h
Tipo de convertidor de par
Lock-up clutch
Lock-up clutch
Transmisión
5 fwd / 3 rev countershaft, powershift
5 fwd / 3 rev countershaft, powershift
Dirección, articulación del bastidor
+/- 45°
+/- 45°
Frenos - de servicio
Single disc WET enclosed
Single disc WET enclosed
Frenos - de estacionamiento
Drum brake on rear output of transmission drop box
Drum brake on rear output of transmission drop box
Tipo de enfriador de la transmisión
Plate
Plate

Sistema hidráulico

Tipo de circuito
Closed center, variable flow
Closed center, variable flow
Tipo de bomba
Axial piston
Axial piston
Caudal de la bomba
46 gal/min
174 L/min
Ajuste de la válvula de seguridad
3045 psi
21000 kPa
Capacidad del depósito de reserva
14.27 gal
54 L
Válvula de la dirección
Direct link, non-follow
Direct link, non-follow
Cilindro de la dirección - Diámetro interior
3.5 in
88.9 mm
Cilindro de la dirección - Carrera
17.22 in
437.5 mm
Cilindro de la dirección - Diámetro de la biela
2 in
50.8 mm
Válvula de la hoja de empuje
Electro-hydraulic
Electro-hydraulic
Cilindro de la hoja de empuje - Diámetro interior
4 in
101.6 mm
Cilindro de la hoja de empuje - Carrera
18.5 in
470 mm
Cilindro de la hoja topadora - Diámetro de la biela
2.25 in
57.15 mm
Válvula de las pinzas
4 or 5 stack, pilot
4 or 5 stack, pilot

Pinzas

Capacidad de recolección
12.5 ft2
1.16 m2
Capacidad de dispersión
14.4 ft2
1.34 m2
Capacidad de clasificación
9 ft2
0.83 m2

Pinzas, CR - Recolección

Capacidad de las pinzas
12.49 ft2
1.16 m2
Altura de punta a punta
75.59 in
1920 mm
Apertura de las tenazas
120.08 in
3050 mm
Altura lleno y abierto
66.02 in
1677 mm
Diámetro mínimo del vástago
6.1 in
155 mm
Altura cerrado y lleno
50.59 in
1285 mm

Pinzas, CR - Dispersor

Capacidad de las pinzas
14.42 ft2
1.34 m2
Altura de punta a punta
77.99 in
1981 mm
Apertura de las tenazas
122.99 in
3124 mm
Altura lleno y abierto
72.13 in
1832 mm
Diámetro mínimo del vástago
7.48 in
190 mm
Altura cerrado y lleno
53.98 in
1371 mm

Arco

Dos funciones - Alcance más alto
52.6 in
1336 mm
Una función - Alcance más alto
52.6 in
1336 mm

Arco, dos funciones

Levantamiento más alto, recogido
103.3 in
2623 mm
Levantamiento más alto, punto más alejado
76.5 in
1944 mm
Alcance máximo de levantamiento
52.6 in
1336 mm
Levantamiento más bajo, recogido
29.6 in
752 mm
Levantamiento más bajo, punto más alejado
10.2 in
259 mm
Radio de neumático cargado
33.2 in
843 mm
Alcance más alto, recogido
59.6 in
1513 mm
Alcance más bajo, recogido
57.8 in
1469 mm
Alcance más bajo, punto más alejado
98 in
2488 mm
Alcance más alto, punto más alejado
108.9 in
2765 mm
Alcance máximo
113.4 in
2880 mm

Arco, una sola función

Levantamiento más alto, recogido
87.1 in
2212 mm
Levantamiento más bajo, punto más alejado
23.6 in
600 mm
Radio de neumático cargado
33.2 in
843 mm
Alcance más alto, recogido
64.2 in
1630 mm
Alcance más bajo, punto más alejado
99.3 in
2521 mm

Cabrestante - Arrastrador de troncos con pinzas

Fuerza de tracción máxima - Tambor vacío
39342 lb
175 kN
Velocidad máx. de línea
132 ft/min
40.2 m/min
Capacidad de tambor 19 mm (3/4 pulg.)
154 ft
47 m
Capacidad de tambor 22,2 mm (7/8 pulg.)
97 ft
30 m
Capacidad del tambor - 25,4 mm (1 pulg.)
91 ft
28 m
Diámetro del tambor
9 in
229 mm
Anchura del tambor
11 in
279 mm

Cabrestante - Arrastrador de troncos con cable

Fuerza de tracción máxima - Tambor vacío
41270 lb
183.5 kN
Velocidad máx. de línea
360 ft/min
110 m/min
Capacidad de tambor 19 mm (3/4 pulg.)
148 ft
45 m
Capacidad de tambor 22,2 mm (7/8 pulg.)
105 ft
32 m
Capacidad del tambor - 25,4 mm (1 pulg.)
82 ft
25 m
Diámetro del tambor
10 in
254 mm
Anchura del tambor
11 in
279 mm

Llenado

Depósito de combustible
83.2 gal
315 L
Sistema de refrigeración
15 gal
56.7 L
Diferencial, mando final - Delantero
13.7 gal
52 L
Diferencial, mando final - Trasero
13.7 gal
52 L
Aceite del motor
7.1 gal
27 L
Transmisión, convertidor de par
14.2 gal
54 L
Cabrestante mecánico
6.5 gal
24.5 L
Sistema hidráulico: depósito
14.3 gal
54 L
Sistema hidráulico: Total
29.6 gal
112 L

Dimensiones

Distancia entre ejes
139.2 in
3534 mm
Longitud
329.49 in
8369 mm
Anchura total
133.8 in
3398 mm
Altura
125.35 in
3184 mm
Altura libre sobre el suelo
22.9 in
581 mm
Altura del rodillo superior (cable)
110 in
2794 mm
Altura del eje
33.2 in
843 mm
Distancia desde el eje trasero al pasador
70.8 in
1798 mm
Longitud - general, pinzas, doble
300.2 in
7626 mm
Altura de levantamiento de la hoja apiladora
54.4 in
1381 mm
Profundidad de excavación de la hoja apiladora
17.95 in
456 mm
Altura: hasta la parte superior de la cabina
125.4 in
3184 mm
Anchura de la hoja apiladora
123.5 in
3138 mm
Distancia entre ruedas del mismo eje
103.2 in
2622 mm
Radio de giro de los neumáticos
236.2 in
6000 mm

Masas

Masa en orden de trabajo aprox.
39045 lb
17711 kg

Comentarios MSC

Fecha de las especificaciones
5/06
5/06

Ventajas y características

Motor Cat C7

El motor Cat C7 usa la innovadora tecnología ACERT™ de Caterpillar para reducir la emisión de gases de escape conforme a los niveles normativos. Incluye eficaces funciones de admisión de aire, inyección de combustible y control electrónico para una gran productividad y una excepcional vida útil.

Diseño del motor

Este motor de cuatro tiempos realiza un ciclo de combustión muy eficiente. Lo preciso de su ingeniería y la exhaustividad de las pruebas a las que ha sido sometido garantizan su durabilidad, fiabilidad y gran capacidad de generación de potencia. La incorporación de características para un fácil mantenimiento y la reducción del consumo de combustible contribuyen a recortar los costes de operación.

Tecnología ACERT™

Caterpillar optimiza las prestaciones del motor al mismo tiempo que cumple las normativas Tier 3 de la EPA. La tecnología ACERT™, junto con un sistema electrónico integrado, actúa sobre los sistemas de admisión de aire y de alimentación para reducir las emisiones durante el proceso de combustión. Caterpillar cumple la normativa sobre emisiones en el origen de la combustión en lugar de reciclar los gases de escape.

Módulo de control ADEM A4

Controla los solenoides del inyector de combustible para supervisar la inyección. Este sistema permite la compensación automática de la altitud y evita que el motor arranque hasta que no se alcance la presión de aceite adecuada, por lo que actúa como protección en el arranque en frío y es en cierta forma un sistema de prelubricación.

Turboalimentador

El motor C7 incluye un turboalimentador con sistema de drenaje que proporciona una elevada presión de sobrealimentación en un rango mayor, por lo que mejora la respuesta del motor y el par máximo, además de garantizar un rendimiento sobresaliente.

Mantenimiento

El motor C7 reduce los costes y tiempos de inactividad con un intervalo de cambio de aceite cada 500 horas. Los intervalos de servicio prolongados pueden ahorrar miles de dólares durante la vida útil de la máquina. Las máquinas están equipadas con filtros de aceite Caterpillar de gran eficacia y con un innovador diseño que duplica el rendimiento sin aumentar la frecuencia de los intervalos de cambio.

Bomba de agua

Un control de termostato doble mejora el caudal del refrigerante y la disipación del calor, con la consiguiente mejora de la durabilidad.

Bomba de alimentación electrónica

La bomba de combustible eléctrica cuenta con un sistema de autocebado, por lo que se puede prescindir de una bomba de cebado manual.

Características de fiabilidad

El motor C7 ofrece unos niveles máximos de fiabilidad y respuesta gracias a diversas características:
  • Mejoras en la bomba e inyectores de combustibl
  • Diseño estanc
  • Mayor presión en los cilindro
  • Bloque de cilindros reforzado

Diseño estanco

Las juntas mejoradas en el motor reducen la posibilidad de fugas. La junta del cárter de aceite, la caja de distribución y el bloqueo en la carcasa del volante incorporan un diseño estanco probado en miles de motores de camiones Cat en trabajo real.
Motor
El tren de potencia Cat ofrece niveles máximos de rendimiento, potencia y durabilidad.
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Transmisión de cinco velocidades

La servotransmisión por contraeje Cat probada en condiciones reales de trabajo equipara fácilmente la potencia del motor a las condiciones del terreno y el tamaño de la carga. El control electrónico facilita el manejo, reduciendo el cansancio del operador y mejorando su comodidad.

Aplicación de marchas

Se ha prestado especial atención al diseño de las relaciones de transmisión para mejorar la productividad en segmentos de ciclo específicos y con cargas concretas.
  • La 1ª marcha proporciona mayor fuerza de tracción para aplicaciones de carga pesada
  • La 2ª y 3ª marcha se aplican en cargas normales y tareas de más velocidad
  • La 4ª y 5ª marcha permiten excelentes velocidades en circulación por carretera y de retorno sin carga.

Control electrónico de la presión de los embragues

Para un mejor rendimiento y mayor comodidad del operador, los tractores forestales de la serie C incorporan el Control Electrónico de la Presión de los Embragues (ECPC). Esta exclusiva característica permite cambios de marcha más suaves y aumenta el rendimiento de arrastre, ya que regula y modula los embragues por separado según las condiciones de trabajo.

Convertidor de par

El convertidor de par de servicio pesado y gran tamaño maximiza la productividad de la transmisión. El convertidor de par se adapta al motor Cat C7 para generar una fuerza de tracción y capacidad de arrastre excelentes. Este convertidor de par con sistema de bloqueo ha demostrado su durabilidad superando miles de horas sometido a duras cargas.

Productividad mejorada

Gracias a la capacidad de multiplicación del par del convertidor, el operador no tiene que cambiar continuamente de marcha para mantener el rendimiento óptimo del tractor forestal, una ventaja con la que no cuentan las máquinas de la competencia. De este modo, se minimiza el trabajo del operador y la productividad de la máquina se mejora.

Embrague de bloqueo

El embrague de bloqueo integral permite accionar la máquina mediante la transmisión obtenida con el convertidor si es necesaria una mayor fuerza de tracción, o bien mediante la transmisión directa cuando se impone una mayor eficacia durante el transporte y velocidades de desplazamiento más altas. La capacidad de transmisión directa permite velocidades de desplazamiento hasta un 15% más altas cuando el embrague de bloqueo está accionado.

Bloqueo automático

El embrague de bloqueo se acciona automáticamente según la velocidad de desplazamiento y el régimen del motor. Esta función se controla electrónicamente y genera velocidades de desplazamiento más altas en la misma marcha.

Costes de operación reducidos

La capacidad de transmisión directa del convertidor de par, junto con el diferencial de bloqueo, reducen el patinaje de las ruedas. Se minimiza así el daño al terreno y los surcos en operaciones de arrastre sobre suelo blando. Por otra parte, minimiza el desgaste de los neumáticos, la tensión de los componentes y el consumo de combustible, lo que contribuye a la reducción del total de los costes de operación.

Sistemas de bloqueo de los diferenciales

El funcionamiento normal se lleva a cabo con el sistema de bloqueo de los diferenciales de ambos ejes desacoplados, dejando que las cuatro ruedas rueden libremente por separado. Al bloquearse un diferencial, se fuerza a ambas ruedas de un eje a girar sincronizadas entre sí. Tanto el sistema de bloque del diferencial delantero como el del trasero se acoplan y desacoplan fácilmente con un interruptor convenientemente dispuesto en la consola derecha. El sistema de bloqueo de los diferenciales con accionamiento hidráulico permite el acoplamiento o desacoplamiento sobre la marcha.

Ejes

Los ejes integran un cárter de aceite a todo lo largo con lubricación por salpicadura para reducir la temperatura eficazmente y aumentar la vida útil de los componentes. El 525C está disponible con dos ejes opcionales: los ejes de servicio estándar para la mayoría de trabajos y para neumáticos de hasta 30.5 x 32. El eje amplio opcional está disponible para aplicaciones de servicio medio a pesado, o cuando se usan neumáticos gemelos, neumáticos de flotación anchos o cadenas.

Eje delantero

El eje delantero se caracteriza por un diseño de montaje en piñón y una carcasa de servicio pesado, que permite prescindir de protecciones.

Diseño pivotante

El diseño pivotante de oscilación proporciona una comodidad única en el sector.
  • El ángulo de oscilación de 15° amortigua las cargas de impacto menor ocasionadas por tocones y orificios, y ayuda a aislar la cabina del movimiento del eje para una conducción más suave y cómoda
  • La oscilación del eje delantero también ofrece una excelente estabilidad longitudinal para pinzas de gran capacidad y arcos de doble función.

Componentes del freno

Los componentes del freno se instalan dentro de los ejes, de forma que quedan protegidos de la suciedad, el polvo y las condiciones del terreno húmedo. Los frenos internos permiten la lubricación por salpicadura y la refrigeración. Prácticamente no necesitan mantenimiento y ofrecen una respuesta de frenado fiable en los trabajos forestales más exigentes.
Tren de potencia
El tren de potencia integrado Cat produce una gran fuerza de tracción que no le defraudará en absoluto.
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Sistema hidráulico con sensor de carga

Una bomba de caudal variable con detección de carga y el sistema de compensación de la presión supervisan continuamente los requisitos de potencia hidráulica para generar potencia en función de la demanda.

Menor consumo de potencia

La bomba hidráulica de caudal variable consume potencia del motor sólo cuando hay una demanda de caudal o presión para las funciones de frenado, conducción o accionamiento de la hoja de empuje o pinza. Esto permite conservar la potencia del motor y aumentar la eficacia del combustible.

Demandas de refrigeración

El sistema hidráulico con detección de carga bombea caudal sólo cuando es necesario, por lo que se ahorra combustible y se genera menos calor para que el sistema de refrigeración pueda centrarse en el motor, la transmisión y el convertidor de par.

Enfriador de aceite

El enfriador de aceite se ha instalado sobre el radiador para una mejor capacidad de refrigeración del aceite hidráulico y facilitar también la limpieza del radiador.

Sistema de autosujeción

El sistema de autosujeción, diseñado por Caterpillar, controla continuamente la presión de la tenaza y la ajusta convenientemente para que la carga quede bien segura en las pinzas durante el arrastre. Se activa fácilmente según sea necesario con un interruptor situado en la palanca de control derecha.

Mangueras ToughGuard™ Cat

Las mangueras ToughGuard™ XT®-3 Caterpillar son de mayor duración y se utilizan en la pinza, el arco, la pluma y a lo largo del enganche. Las mangueras ToughGuard han resultado muy efectivas al reducir fallos prematuros de la manguera. Las juntas tóricas garantizan unas conexiones sólidas que mantienen la presión y reducen las fugas de aceite.

Dirección

Control totalmente hidráulico. Cumple los siguientes estándares: SAE J1511 OCT90 ISO 5010-1992.
Sistema hidráulico
El innovador sistema hidráulico proporciona potencia fiable y eficiencia máxima.
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Diseño de sección en caja

Las estructuras con diseño de sección en caja diseñadas y fabricadas por Caterpillar son referentes en el sector por la fiabilidad y durabilidad aportadas a los bastidores principales. El diseño del 525C es el resultado de exhaustivos análisis informáticos y de pruebas en trabajo real.

Amortiguación de las cargas de impacto y fuerzas de torsión

Los bastidores pueden amortiguar las fuerzas de impacto y de torsión, por lo que son una base sólida y equilibrada para soportar toda la estructura.

Equilibrio superior

El centro de masa bajo y el diseño con el peso trasladado a la parte delantera optimizan el equilibrio del tractor forestal.

Capacidad de maniobra

El Tractor Forestal 525C logra el radio de giro más estrecho para una capacidad de maniobra superior sin restar el equilibrio necesario para operaciones de arrastre pesadas.

Fabricación de Caterpillar

Los bastidores delanteros y traseros se sueldan por robot y Caterpillar los fabrica de forma que garantiza la máxima calidad y durabilidad.

Enganche

La sección central se ha mejorado y es ahora más grande, e incluye placas sobredimensionadas y refuerzos para dispersar las fuerzas. Un cojinete de dos rodillos cónicos y de gran tamaño instalado en el enganche inferior reduce la fuerza de flexión y mantiene las juntas apretadas.

Pasadores de enganche

La distribución espaciada de los bulones de enganche reduce notablemente la carga horizontal en los bulones de giro y los cojinetes aumentando su vida útil. El espacio adicional también aumenta la separación entre las mangueras hidráulicas, por lo que resulta más fácil disponerlas a lo largo de su recorrido.

Guardabarros

Hay guardabarros para el bastidor trasero disponibles para configuraciones de cable y pinza.

Arcos y plumas

Todos los arcos de Caterpillar usan un diseño de sección en caja y se someten a pruebas exhaustivas que superan todos los requisitos de durabilidad.

Arco de función simple

Este diseño de gran resistencia es fácil de accionar y está perfectamente indicado para trabajos de explotación forestal donde la capacidad de maniobra no está limitada por las condiciones del terreno. Es el mejor complemento para la pinza de cabezal de apilado.

Arco de función doble

El 525C está disponible con un arco de función doble compatible con un cabezal de apilado o clasificación. El arco de función doble admite pinzas de mayor tamaño y tiene un alcance variable, por lo que minimiza la necesidad de maniobrar la máquina para situar la pinza sobre el punto exacto de la carga.

Arco para la configuración de cable

Permite un rendimiento superior de arrastre en línea con guía-cable de altura ajustable en dos posiciones para adecuarla a las condiciones del emplazamiento.
Estructuras
El bastidor principal del 525C, el enganche y la hoja de apilado se han diseñado y fabricado para superar las expectativas del sector forestal.
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Puesto de trabajo cómodo

El puesto de trabajo es el reflejo de los años de innovaciones en el diseño de la cabina para maximizar la productividad y el confort del operador.

Asiento con suspensión neumática

El asiento con suspensión neumática de serie bascula 30° a la derecha para un máximo confort, lo que permite al operador observar el tractor forestal y los movimientos de la pinza por la parte trasera.

Cabina sellada

La cabina presurizada está sellada del aire exterior (con ventanillas cerradas) para una refrigeración y calefacción eficaces. Los marcos estrechos de puertas y ventanillas también evitan la entrada de polvo, humos e insectos.

Aire acondicionado

El aire acondicionado se instala de serie en las cabinas presurizadas cerradas y contribuye a que el operador se concentre en el trabajo en lugar de distraerse en el entorno. Un filtro específico para la cabina garantiza la limpieza del aire.

Ventanillas

Las ventanillas de policarbonato duro protegen al operador y son lo bastante grandes para ofrecer una excelente visibilidad de las secciones traseras y laterales, por lo que el operador trabaja más confiado y se mejora su productividad. En ambas puertas, las ventanillas correderas protegidas por rejillas metálicas permiten la ventilación y la comunicación con el personal del exterior.

Insonorización

Con la cabina cerrada opcional, la amplia capacidad de insonorización mantiene bajos los niveles de ruido interior. La reducción en los niveles de ruido cumple las normativas para el puesto del operador y aumenta considerablemente el confort, especialmente en turnos de trabajo prolongados.

Montaje de la cabina

La cabina modular ROPS/FOPS está montada en el bastidor del tractor forestal sobre tacos elásticos reduciendo la vibración para un mayor confort y una conducción más silenciosa.

Mandos de la máquina

La comodidad del puesto del operador se consigue con la distribución y el diseño ergonómicos de los mandos, para reducir el cansancio y aumentar la productividad.

Dirección

La columna es abatible y telescópica, por lo que se adapta a operadores de todas las alturas. El movimiento del volante por incrementos de 1/4 de giro controla con rapidez y precisión los 90 grados de articulación de la máquina, por lo que ofrece una capacidad de maniobra y una productividad excelentes.

Mandos de la transmisión

Los mandos de la transmisión para la marcha hacia adelante, atrás y la banda de velocidades se sitúan en el volante para poder accionarlos con la punta de los dedos. El operador puede controlar las funciones de la máquina con un esfuerzo mínimo, lo que permite una mayor concentración en las operaciones de arrastre. El resultado no es otro que una mayor productividad y un cansancio menor para el operador.

Pedal regulador

El pedal regulador se ha movido a la derecha para separarlo más del pedal de freno y que resulte más cómodo para el operador.

Control de la pinza de palanca simple

Una palanca tipo joystick de cuatro funciones incluye interruptores en su parte superior para abrir y cerrar la pinza, rotar la tenaza y activar el sistema de autosujeción. La palanca es sencilla, útil y fácil de usar.

Control de la hoja de apilado

Al reorganizar el control de la hoja de empuje en la consola derecha, el operador no se fatiga tanto y se mejora el confort. La excelente modulación permite un control preciso de diversas funciones de limpieza y apilado a la par que se reduce el cansancio del operador.

Interruptor del sistema de autosujeción

El sistema de autosujeción controla y ajusta la presión de la tenaza que es necesaria para mantener la carga bien sujeta en las pinzas.

Transmisión por convertidor de par con sistema de bloqueo

Cuando se activa con un interruptor del tablero de instrumentos principal, la máquina cambia automáticamente entre el modo de transmisión directa de consumo eficiente del combustible o de transmisión por convertidor de par para una fuerza de tracción máxima en trabajos de arrastre exigentes.

Interruptor del sistema de bloqueo del diferencial

El interruptor basculante con disposición ergonómica acopla rápidamente el sistema de bloqueo de los diferenciales cuando es necesario.

Mandos de supervisión

Los indicadores de fácil comprobación y ubicados convenientemente simplifican la supervisión de los sistemas de la máquina.

Indicadores

Cuatro indicadores muestran las temperaturas del refrigerante del motor, del aceite hidráulico, y del aceite del convertidor de par, las rev/min del motor y el nivel de combustible.

Sistema de control de Caterpillar

Controla el combustible, las temperaturas, los sistemas eléctricos principales, el sentido de la marcha y la velocidad de marcha. Un sistema de tres niveles de advertencia alerta al operador de posibles problemas.

Elementos adicionales

La consola derecha tiene una toma estándar de 12 V para la conexión de equipo auxiliar. La cabina tiene preinstalación de cableado y piezas para una radio comercial y para una radio de comunicación tipo CB.

ROPS/FOPS

Las protecciones FOPS (sistema de protección contra la caída de objetos) y ROPS (sistema de protección antivuelco) protegen al operador y la máquina.
Puesto del operador
Mandos fáciles de accionar y cansancio menor
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Pinzas productivas y fiables

Las pinzas fabricadas y diseñadas por Caterpillar son de sección en caja para una máxima durabilidad. La nueva curvatura de la tenaza reduce el tiempo necesario para acomodar la carga, y la fuerza de sujeción más alta permite una excelente retención de la carga para un transporte seguro hasta el suelo.

Pinzas para apilado

Las pinzas para apilado se han diseñado para recoger troncos de diámetro mediano a grande, normalmente talados por una taladora apiladora mecánica. La gran abertura de la tenaza tiene como fin cargar más troncos por ciclo para una máxima productividad de carga. Son más pesadas que la pinzas de clasificación, pero su gran capacidad admite más troncos para mejorar la producción con árboles más pequeños y cargas mayores.

Pinzas para raleo

Las pinzas para raleo se han diseñado para recoger troncos de diámetro pequeño, normalmente talados con una taladora apiladora mecánica. La gran abertura de la tenaza tiene como fin cargar más troncos por ciclo para una máxima productividad de carga. Las pinzas Cat ofrecen gran capacidad para unos niveles máximos de rendimiento y productividad.

Pinzas de clasificación

Las pinzas con cabezal de clasificación se han diseñado principalmente para el arrastre de maderas de diversos diámetros. La acción "en tijera" de las tenazas es perfecta para recoger maderas sueltas.

Amortiguadores de las pinzas

El amortiguador de las pinzas es más duradero, lo que consigue reducir la oscilación de la pinza y las tensiones en las mangueras hidráulicas a la vez que aumenta la vida útil de los componentes.

Divisor de caudal

El divisor de caudal de gran capacidad ofrece un funcionamiento fiable y permite una secuencia de movimientos constante en la tenaza.

Cabestrante hidráulico

El 525C incluye un cabestrante hidráulico de control electrónico para el accionamiento de las pinzas, por lo que se sustituye el cabestrante mecánico. El cabestrante hidráulico mejora la flexibilidad de uso gracias a que es posible aplicar fuerza de tracción mientras se acciona el cabestrante, y evita la rotación continua del eje motriz. El cabestrante de gran capacidad tiene cuatro controles de función: enrollado, desenrollado, frenado y carrete libre. El cabestrante se acciona y controla mediante el sistema hidráulico del implemento principal.

Cabestrante de cable

Una palanca electrohidráulica controla la válvula de control hidráulica del cabestrante, situada en la caja del cabestrante. El software integrado protege electrónicamente los embragues de carrete libre. El Cabestrante Mecánico C-500 está disponible en los tractores forestales con equipo de cable, para los que son importantes velocidades de cable más altas y una máxima tracción del tambor. El cárter de aceite del cabestrante se usa para el control hidráulico y la lubricación.

Hoja de apilado

La hoja de apilado despeja eficazmente los terrenos y caminos, y mantiene las pilas de madera. Sus brazos de acero de sección en caja ofrecen una resistencia y durabilidad superiores. Los brazos de empuje de la hoja de apilado se montan directamente en el bastidor principal para ofrecer una resistencia excepcional, y se disponen en perfil bajo y hacia adelante para retirar eficazmente restos y suciedad, y mantener eficazmente la pila de troncos. El control electrohidráulico mejora el confort del operador y el manejo de la hoja de apilado.
  • La durabilidad es sobresaliente gracias a la cuchilla de ataque atornillable y termotratada, y las juntas de giro que no requieren mantenimiento
  • El 525C está disponible con cuatro hojas diferentes para configurarse según los diversos tipos de condiciones de funcionamiento:
– Sin hoja: para aplicaciones industriales. – Apilado estrecho: ancho de 85"; para aplicaciones generales. – Apilado ancho: ancho de 105,4" con hojas de ataque atornillables; para una mayor cobertura de neumáticos y un intenso uso de la hoja de apilado. – Apilado ampliado: ancho de 123,5" con hojas de ataque atornillables; para la cobertura total de neumáticos y un intenso uso de la hoja de apilado.
Implementos
Mueva más madera con los potentes y flexibles cabestrantes y pinzas Cat.
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Puertas de acceso rápido al motor

Las puertas del compartimento del motor son grandes y se sujetan con bisagras, y facilitan y aceleran en lo posible las labores de mantenimiento rutinarias. La probabilidad de que las labores de mantenimiento se realicen aumenta gracias a que es más fácil acceder a los componentes que deben revisarse a diario, lo que por otro lado prolonga la vida útil de la máquina. Además, el tiempo que no tiene que dedicarse al mantenimiento supone más horas de trabajo y mayor productividad.

Acceso desde el suelo

Es posible acceder a la mayoría de filtros y puntos de lubricación desde el nivel del suelo y sin herramientas especiales. Los puntos de lubricación remota facilitan el paso del aceite hasta las juntas de difícil acceso.

Acceso al bastidor trasero

En el bastidor trasero y la cabina se han dispuesto peldaños y manillas de hierro para facilitar el acceso al bastidor trasero, el arco y la pluma.

Protecciones atornillables

Las protecciones atornillables protegen los componentes más importantes y se desinstalan fácilmente para las labores de mantenimiento. Las planchas del suelo y las planchas laterales extraíbles permiten acceder a los componentes bajo la cabina.

Filtros de aire de sellado radial

El acceso manual facilita el cambio y agiliza el mantenimiento del filtro de aire.

Intervalos de cambio de aceite más largos

El intervalo de cambio de aceite cada 500 horas reduce el tiempo de inactividad y los costes dedicados al mantenimiento.

Válvulas de toma de muestras S•O•SSM

Proporciona un método cómodo y rápido para tomar muestras limpias de líquidos, por lo que la fiabilidad de los análisis es mayor.

Conexiones de comprobación rápida

Se distribuyen convenientemente para un fácil acceso a las medidas de presión del sistema hidráulico.

Filtros de aceite roscados

Simplifican los procesos de mantenimiento y reducen los tiempos de inactividad.

Bomba de alimentación electrónica

Inyecta el caudal de combustible adecuado al sistema de combustible y acaba con el cebado manual.

Sistemas de vaciado ecológicos

Los compartimentos para los fluidos más importantes (depósito hidráulico, cárter de aceite del motor, radiador, ejes y transmisión) incorporan sistemas de vaciado ecológicos para facilitar el mantenimiento regular de los componentes y proteger el entorno de los derrames accidentales de aceite.

Mangueras de enganche

Las líneas piloto de las pinzas, la línea de presión y las líneas de detección de carga pasan por encima del enganche y están acopladas en tabiques para una fácil sustitución de las mangueras y un mantenimiento más rápido. Las mangueras de enganche utilizan la tecnología ToughGuard™ Cat y tienen excelentes características antidesgaste.

Sistema eléctrico

El sistema eléctrico de 24 V genera potencia eléctrica óptima para arrancar el motor, para las luces adicionales y para el diagnóstico del motor. Los circuitos de cable están codificados por colores, numerados y protegidos por disyuntores.

Sistemas de diagnóstico a bordo

El sistema de control de Caterpillar comprueba continuamente todos los componentes y funciones importantes de la máquina, y ayuda a localizar los fallos para que se puedan reparar rápidamente. Los valores máximos se registran, incluidos las temperaturas de fluidos, el régimen del motor y los eventos del sistema eléctrico.

Radiador

Las puertas de acceso situadas a ambos lados permiten finalizar antes la limpieza del radiador. El radiador está fabricado en aluminio y tiene un diseño de 8 láminas por pulgada para una limpieza sencilla.

Cojinetes de enganche emparejados por conjunto

Los cojinetes emparejados por conjuntos se entregan preensamblados desde el proveedor con la precarga correcta para optimizar el proceso de montaje y garantizar la calidad constante del acoplamiento de enganche. No es necesario realizar mediciones del par de rodamiento, por lo que el proceso de montaje se simplifica. Los cojinetes emparejados por conjunto también reducen el tiempo de mantenimiento a pie de obra.
Facilidad de servicio
La facilidad de servicio aumenta la productividad.
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Servicio postventa

El servicio de repuesto de Barloworld Finanzauto dispone de la mayor parte de los repuestos que necesite. Barloworld Finanzauto utiliza una red informatizada mundial para encontrar rápidamente las piezas existentes en el almacén y reducir al mínimo el tiempo de inactividad de las máquinas. Reduzca sus costes utilizando piezas refabricadas Cat originales. Obtendrá la misma garantía y fiabilidad que con los productos nuevos a un precio bastante más bajo.

Product Link

Product Link permite el control remoto de la información de componentes importantes para ayudar a aumentar la productividad y reducir los costes de operación y propiedad. El sistema Product Link es una solución innovadora basada en la tecnología por satélite que permite a los clientes y distribuidores de Caterpillar estar en contacto con sus máquinas. A través de EquipmentManager y el sitio web de distribuidores Cat, el sistema permite la comunicación bidireccional entre los sistemas de a bordo de la máquina y los clientes/distribuidores de Caterpillar. El cliente puede gestionar toda su flota mediante la suscripción a Asset Watch (horas, ubicación, tiempo y perímetro geográfico), Maintenance Watch (mantenimiento preventivo, reparaciones programadas, solicitud de piezas) y Health Watch (códigos de diagnóstico y eventos, y consumo de combustible).

Elección de la máquina

Antes de tomar una decisión firme de compra, compare con detalle las características y prestaciones de las diversas máquinas. Barloworld Finanzauto puede calcular la duración aproximada de los componentes, el coste del mantenimiento preventivo y el coste real de la producción perdida.

Compra

No se fije solamente en el precio. Tenga en cuenta las opciones de financiación que le ofrecemos y los costes de operación diarios. Analice los servicios postventa que, al estar incluidos en el precio de la máquina, reducirán sus costes de propiedad y operación a largo plazo.

Contratos de servicio postventa

Los distribuidores Cat le ofrecen una amplia gama de contratos de servicio postventa o, si lo prefiere, trabajar con usted para elaborar el plan que mejor se adapte a sus necesidades. Para que la protección de su inversión sea total, estos planes pueden cubrir toda la máquina, incluidos los accesorios.

Funcionamiento

Si mejora las técnicas de trabajo de su personal, los beneficios pueden aumentar considerablemente. Barloworld Finanzauto dispone de vídeos, bibliografía y muchas otras ideas que le ayudarán a aumentar su productividad. Además, Caterpillar ofrece cursos de formación para operadores que le ayudarán a conseguir la máxima rentabilidad de su inversión en maquinaria.

Servicios de mantenimiento

Pregunte en Barloworld Finanzauto sobre la oferta de servicios de mantenimiento disponible. Nuestro programa de opciones de reparación le ofrece reparaciones a un precio garantizado y con un plazo de entrega prefijado. Los programas de diagnóstico como la toma de muestras de refrigerante y análisis S•O•SS M y otros análisis técnicos le evitarán tener que realizar reparaciones imprevistas.

Sustitución

¿Reparar, reconstruir o reemplazar? Barloworld Finanzauto le ayudará a evaluar el coste de cada una de estas opciones para que pueda tomar en cada caso la mejor decisión.

SAFETY.CAT.COM™


Servicio postventa
Los servicios de Barloworld Finanzauto le ayudarán a que su máquina funcione durante más tiempo a un menor coste.
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Equipo estándar/opcional

525C Equipo estándar

Sistema eléctrico
Sistema eléctrico de 24 V
Alarma de marcha atrás
Alternador, 80 amperios
Baterías que no requieren mantenimiento (2-1.000 CCA)
Sistema de alumbrado, luces exteriores (4 en total)
Interruptor de desconexión principal
Arranque eléctrico de servicio pesado
Sistema de arranque y carga
Conector para diagnóstico
Bocina, advertencia
Puesto del operador
Toma de corriente para accesorios de 12 V
Asiento con suspensión neumática
Sujetabebidas
Cabina, certificaciones ROPS y FOPS
Sistema de control, aviso y alarma por ordenador
Tren de potencia
Filtro de aire, de 2 etapas con prefiltro
Frenos
Sistema de bloqueo de los diferenciales (delantero, trasero)
Junta de deslizamiento del eje motriz, lubricado permanente
Motor, Cat C7, tecnología ACERT, ATAAC
Ventilador, soplador
Filtro de combustible y filtro de aire del motor primario y secundario
Mandos finales, eje planetario interno
Bomba de combustible (eléctrica)
Depósito de combustible, capacidad alta
Convertidor de par con sistema de bloqueo
Silenciador
Radiador con compuertas de limpieza
Dirección, caudal variable modulado con movimiento del volante por incrementos de 1/4 de giro
Transmisión, servotransmisión por contraeje (5F/3R)
Juntas universales, lubricación permanente
Sistema hidráulico
Sistema de detección de carga con centro cerrado
Mangueras de enganche, ToughGuard™ Caterpillar
Filtro de línea, retorno de caudal completo
Enfriador de aceite hidráulico, filtros roscados
Bomba de pistones de caudal variable, 174,1 l/min (46 gal/min)
Otros equipos estándar
Eslabón de bloqueo de la articulación
Protecciones contra la maleza, frontal
Hoja de apilado con cuchilla de ataque atornillable y recambiable
Sistemas de vaciado ecológicos (motor, depósito hidráulico, ejes y transmisión)
Cubiertas del motor, con bisagras
Protecciones, con bisagras: parte inferior y radiador
Tomas de muestras S•O•SSM
Tapas con cerradura y puertas bloqueables, con protección contra vandalismo

525C Equipo opcional

Tren de potencia
Potencia bruta estándar: 146 kW (196 CV)
Potencia bruta doble
Arco
Función doble
Función simple
Arrastre de cable
Configuración industrial
Ejes
De servicio pesado (cadenas/neumáticos amplios)
De servicio estándar
Hoja
Apilado estrecho
Apilado ancho
Apilado ampliado
Cabina, cerrada, ventanillas con rejillas
ROPS, abierta
ROPS, cerrada con calefacción/aire acondicionado
Ventanillas con rejillas
Limpiaparabrisas, delantero y trasero
Sistema eléctrico
Convertidor, alta capacidad 12 V, 10 A continua, 15 A máxima
Receptáculo de arranque mediante una conexión provisional
Guardabarros, servicio pesado
Pinzas: rotación continua Cat
Apilado
Clasificación
Raleo
Luces
8 adicionales (2 delanteras, 2 traseras y 2 a cada lado)
Prefiltro, turbina
Paquete de sistema de ayuda al arranque, tiempo frío
Dirección secundaria
Neumáticos y tubos, juego de cuatro, versión forestal (LS-2)
30.5L-32, 20 PR
30.5L-32, 26 PR
35.5L-32, 20 PR
35.5L-32, 26 PR
Capacidad para anillo doble
Opciones de anchura total estrecha
Depósito de agua
Cabestrante
Pinza
Arrastre de cable
 

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Productos y Servicios Cat

La línea de productos de equipos Cat consta de más de 300 productos de equipamiento para la construcción y la minería, motores diésel y de gas natural, turbinas de gas industriales, así como una amplia oferta de servicios relacionados.

Nuestra empresa

Caterpillar es el mayor fabricante del mundo de maquinaria de construcción y de minería, de motores diésel y de gas natural, de turbinas de gas industriales y de locomotoras diésel-eléctricas.